Bici in carbonio gravel WILIER ADLAR GRX Di2 1x12v Miche GRAFF XL
Nuova Wilier ADLAR con telaio Gravel e forcella in carbonio, la nuova bici Wilier perfetta per il gravel ma con un occhio ben puntato sul cicloturismo e i viaggi in bici
Forcella in carbonio perno passante 12 mm (posteriore 12x142)
Nuovo gruppo SHIMANO GRX Di2 ELETTRONICO 1X12 40 denti anteriore
Freni a disco idraulici con dischi 160/160 mm Ruote Miche Graff XL
La Wilier Triestina Adlar è molto più di una semplice bicicletta gravel: è un invito a ridefinire i confini dell'esplorazione su due ruote. Pensata specificamente per i ciclisti che amano viaggiare, il bikepacking e le lunghe ore in sella su terreni misti, questa piattaforma unisce la massima robustezza strutturale a una guidabilità eccezionale, sia a bici scarica che a pieno carico.
Precisione elettronica con Shimano GRX Di2
Il cuore pulsante della trasmissione è il gruppo elettronico Shimano GRX Di2 a 12 velocità. Progettato espressamente per il mondo gravel, offre cambiate morbide e istantanee con un semplice tocco, riducendo a zero i problemi di usura dei cavi tradizionali. La trasmissione monocorona con guarnitura FC-RX6101 da 40 denti lavora in perfetta sinergia con una cassetta Shimano Deore 10-51T, offrendo un range di rapporti incredibilmente ampio, perfetto sia per spingere in pianura sia per arrampicarsi sui sentieri montani più impervi.
Comfort e controllo su ogni terreno
La geometria della Adlar è sviluppata per garantire stabilità e comfort anche dopo molte ore di pedalata. Il manubrio Ritchey Ergomax CMP, con il suo design ergonomico e il leggero "flare" (apertura laterale), offre una presa salda e una leva ottimale per superare in sicurezza i tratti tecnici o dissestati. Il reparto ruote è affidato alle Miche Graff Spline, sviluppate per resistere alle sollecitazioni del fuoristrada senza compromettere la scorrevolezza sui tratti asfaltati.
Dettagli costruttivi pronti all'avventura
Ogni dettaglio è stato curato per chi vive la bici in ottica "travel": il telaio integra perni passanti (con standard UDH al posteriore per la massima compatibilità e reperibilità dei forcellini) e presenta numerosi punti di fissaggio per borse, portapacchi e parafanghi. Completano l'allestimento i potenti freni a disco idraulici Shimano GRX che assicurano uno spazio di frenata ridotto e modulabile in qualsiasi condizione meteo, e la sella Selle Royal SRX con foro centrale per scaricare la pressione durante le lunghe distanze.
- Materiale telaio
- Carbonio
- Freno
- Disco
- Velocita'
- 1x12
- Gruppo Cambio
- GRX 810
- Azionamento cambio
- Meccanico