Disco freno Shimano corsa CL900 Center lock DURA-ACE
Il nuovo rotore di livello premium offre una silenziosità senza precedenti per eliminare ogni distrazione e garantirti il massimo controllo acustico anche nelle discese più lunghe e tecniche.
Grazie alla struttura con braccio rinforzato e ottimizzato, il disco riduce drasticamente le flessioni laterali e la deformazione termica indotta dallo sfregamento delle pastiglie.
La tecnologia di gestione termica avanzata con speciale vernice ad alta dispersione riduce le temperature di esercizio, scongiurando l'effetto fading e mantenendo una frenata potente e costante.
Progettato per soddisfare le esigenze dei ciclisti professionisti e degli amatori più esigenti, questo rotore per freni a disco di nuova generazione ridefinisce gli standard di controllo, sicurezza e comfort acustico su strada e in fuoristrada. Quando la velocità aumenta e le pendenze si fanno severe, l'impianto frenante è sottoposto a stress estremi: questo componente risponde garantendo la massima costanza di rendimento dall'inizio alla fine dell'uscita.
Caratteristiche tecniche e benefici concreti:
- Silenziosità e controllo termico: La speciale pista frenante riduce il rumore da surriscaldamento, assicurando una frenata straordinariamente silenziosa e fluida in ogni condizione meteo.
- Spider a braccio rinforzato: La nuova forma geometrica dello spider in alluminio aumenta la robustezza strutturale del componente, eliminando le vibrazioni fastidiose causate dalle dilatazioni termiche.
- Vernice ad alta dissipazione di calore: Lo speciale rivestimento termico sulla struttura a sandwich permette di abbassare rapidamente le temperature della pista, preservando la vita utile delle pastiglie e la stabilità della leva del freno.
- Massima compatibilità e versatilità: Disponibile nei diametri standard (140 mm, 160 mm, 180 mm e 203 mm) con innesto Center Lock, si adatta perfettamente a discipline che vanno dalla strada all'enduro/downhill.
Perché sceglierlo rispetto alle alternative:
A differenza dei rotori tradizionali in solo acciaio, questo modello utilizza una tecnologia costruttiva avanzata che previene il fastidioso "zin-zin" (lo sfregamento del disco deformato dal calore contro le pastiglie). L'efficienza della dispersione termica permette inoltre di utilizzare diametri inferiori salvando peso sulla bilancia, senza perdere potere d'arresto.
Casi d'uso e target ideale:
Questo componente è la scelta ideale per il ciclista agonista che cerca frazioni di secondo in discesa, per l'appassionato di granfondo che affronta passi alpini alpini ravvicinati e per chiunque pretenda un impianto frenante affidabile, silenzioso e privo di cali di prestazione anche sotto carico prolungato.