Megamo Pulse 03 SLR Shimano Ultegra Di2 elettronico 12s DT Swiss ARC 1400 DICUT 50 mm carbon +PM
La Megamo Pulse 03 2026 ridefinisce la velocità con il nuovo telaio in carbonio SLR (Super Light Race) ad alto modulo, progettato per offrire il perfetto equilibrio tra rigidità estrema, leggerezza e aerodinamica avanzata. Equipaggiata con la trasmissione elettronica Shimano Ultegra Di2 12v e misuratore di potenza integrato.
Le ruote DT Swiss ARC 1400 Dicut 55mm in carbonio, con Pirelli P Zero Race TLR, trasformano ogni watt in pura velocità.
Il cockpit totalmente integrato e il passaggio cavi interno non solo migliorano l'estetica, ma riducono drasticamente la resistenza all'aria per le massime prestazioni su strada.
Taglie consigliate: XS (< 165 cm), S (165–172 cm), M (170–180 cm), L (180–188 cm), XL (> 188 cm).
La Megamo Pulse 03 2026 è la massima espressione della bicicletta aerodinamica moderna. Nata per la competizione e per i ciclisti che non accettano compromessi, questa macchina da corsa combina un design tagliente con componenti di livello assoluto. Il cuore del progetto è il telaio Carbon Advanced Composite Super Light Race (SLR), che grazie a una specifica laminazione delle fibre riduce il peso mantenendo una rigidità torsionale da primato, essenziale per gli sprint e i rilanci violenti.
Ogni dettaglio è stato scolpito per fendere l'aria: dalla forcella perfettamente integrata al reggisella aerodinamico, fino al manubrio monoscocca in carbonio che nasconde completamente i cavi. Non si tratta solo di estetica pulita, ma di guadagni marginali concreti che si traducono in secondi guadagnati sul cronometro.
Perché scegliere la Megamo Pulse 03:
- Aerodinamica Pura: Profilo dei tubi ottimizzato e integrazione totale per minimizzare il drag.
- Controllo Totale: Freni a disco idraulici Shimano Ultegra con rotori RT-CL800 per una frenata potente e modulabile in ogni condizione meteo.
- Ready to Race: Fornita di serie con Powermeter Shimano e ruote top di gamma DT Swiss, è pronta per schierarsi in griglia senza bisogno di upgrade.
- Comfort e Performance: La tecnologia Tubeless Ready e la sezione da 30mm dei copertoni Pirelli offrono un grip superiore e un comfort inaspettato per una bici aero.
Rispetto ai modelli precedenti o concorrenti della stessa fascia, la Pulse 03 2026 si distingue per l'inclusione nativa del misuratore di potenza e per l'utilizzo delle pregiate ruote DT Swiss ARC serie 1400 con mozzi 240 Ratchet EXP, componenti spesso riservati a fasce di prezzo superiori.
Specifiche Tecniche
| Componente | Dettaglio | Misure / Taglie / Note |
|---|---|---|
| Telaio | Carbon Advanced Composite Super Light Race Frame, Full Internal Cable Routing | Flat mount disc 12x142 |
| Forcella | Carbon Advanced Composite fork, Full Internal Cable Routing | Flat mount disc 12x100 |
| Serie sterzo | Totally Internal Cable Routing | Integrata |
| Deragliatore posteriore | Shimano Ultegra Di2 R8150, Shadow | 12-Speed |
| Deragliatore anteriore | Shimano Ultegra Di2 R8150 | 2x12-Speed |
| Comandi cambio | Shimano Ultegra Di2 R8170 | Hydraulic |
| Guarnitura | Shimano Ultegra R8100 Chainring 52-36T con Powermeter | XS: 165 mm / S: 170 mm / M, L: 172,5 mm / XL: 175 mm |
| Cassetta | Shimano Ultegra R8100 | 11-34T |
| Freni | Shimano Ultegra Di2 R8170 Hydraulic disc | Pinze Flat Mount |
| Rotori | Shimano RT-CL800 | Anteriore: 160 mm / Posteriore: 140 mm |
| Ruote | DT Swiss ARC 1400 DICUT Carbon | Profilo 55mm / Tubeless Ready |
| Mozzi | DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 | Perno Anteriore: 12x100 mm / Perno Posteriore: 12x142 mm |
| Copertoni | Pirelli P Zero Race TLR Classic, Tan Sidewall | 622 x 30 mm |
| Manubrio | Carbon Full Integrated Internal Cable Routing | XS: 80 x 380 mm / S: 90 x 400 mm / M: 100 x 400 mm / L: 110 x 420 mm / XL: 120 x 440 mm |
| Reggisella | Aerodynamic Advanced Carbon Seat Post | XS, S, M: 350 mm / L, XL: 400 mm |
| Sella | Selle Italia Novus Boost Evo Superflow Titanium | Rail in Titanio |
Geometria
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A T/T | 515 | 529 | 544 | 558 | 576 |
| B C/S | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| C S/T | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 |
| D H/T | 100 | 115 | 135 | 155 | 180 |
| E REACH | 375 | 380 | 385 | 390 | 395 |
| F STACK | 503 | 518 | 538 | 557 | 581 |
| G BB OFFSET | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
| H FRONT ANGLE | 71,5° | 71,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| I REAR ANGLE | 74.5º | 74º | 73,5º | 73,25º | 72,75º |
| J WHEELBASE | 972 | 982 | 986 | 997 | 1009 |